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下面附上一則新聞讓大家了解時事
去年10月間，東海夜市發生一起BMW「大7」和TOYOTA ALTIS的行車糾紛，檢方16日分別依毀損罪、恐嚇罪以及公共危險罪起訴雙方。由於案發當時有不少熱銷排行榜民眾圍觀並錄影po網，民眾普遍認為大7的郭姓車主是為保護妻兒才反擊，16日雙方均遭起訴的結果也引發網友熱議。
這起發生在去年10月間的行車糾紛曾轟動一時，當時郭姓車主為保護車上的妻兒，多次倒車衝撞白色ALTIS，嚇跑車上4名持棍棒砸他車的男子。但檢方根據雙方行車記錄器認定，ALTIS並未追撞大7，而是大7先倒車衝撞ALTIS，車上的4名男子才會下車持棍棒砸大7，之後ALTIS駕駛彭姓男子等退到一旁，郭男仍多次衝撞ALTIS，因此認為郭男的行為已非正當防衛，16日依毀損、恐嚇、公共危險等罪嫌起訴雙方。
據《蘋果》報導，大7車主郭姓男子透過媒體才得知這個結果，16日晚間也透過媒體發表聲明。郭男表示，因為被ALTIS從後方追撞、砸車後，為保護在車上的妻兒，不得已才衝撞ALTIS，且當下自己的車子被彭男等4人圍住，妻兒也被砸車掉落的玻璃劃傷，彭男等4人甚至企圖拉車門，想將他們3人拉下車，郭男也質問「請問當時的公權力在哪？」聲明最後表示，希望法律能保護真正的受害人，而不是用事後的觀點去苛責一個只想要保護家人的父親。
（中央社記者黃麗芸台北 9日電）為因應2025年非核家園， 中油公司未來6年將啟動逾新台幣2000億元重大投資案，對台電將自建天然氣接收站，中油董事長陳金德表示尊重，但也說中油輸儲足以因應未來全台所需。
中油下午召開新春記者會，董事長陳金德、總經理劉晟熙、副總經理畢淑蒨、天然氣事業部代執行長廖惠貞及企研處長林珂如共同出席。
上任已6個月的陳金德會中宣布，為因應台灣2025年非核家園目標、發電結構加速轉型及低碳要求，未來將著重「提升國內整體供氣穩定與安全」、「精進煉油品質、改善國內空汙環境」、「響應循環經濟及城市安全政策」等3大面向發展。
他說明，中油對於國內天然氣供應將投入大筆經費和相關計畫，以供應發電所需；還有煉油品質要求及結構改善；以及推動高值化石化產品合資計畫，以響應循環經濟，且基於城市全考量，闢建整合高雄相關管線及儲槽。這些國內重大投資計畫經費共超過新台幣2000億元。
天然氣事業部代執行長廖惠貞指出，未來天然氣發電佔所有能源的50%，將扮演重要角色，2025年國內天然氣需求將高達2300萬噸以上，為配合台電公司燃氣機組所需天然氣和安全可靠的輸氣系統，中油將建構3項投資計畫。
首先，包括在桃園觀塘推動年供應量300萬公噸的「第三座液化天然氣接收站」計畫，投資金額600.8億元，計畫在2023年起全量營運，以供應台電大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫。
其次，還有台中液化天然氣廠二期擴建計畫，預計投入185億元，包括新建3座地上型儲槽及路管等設施，暫定2018年底、2019年初加入營運；最後，台中廠到通霄廠的35公里陸上輸氣管線投資案，可因應通宵地區新建機組所需天然氣供應。這三項計畫完工關係到非核家園目標的達成。
對於台電月初宣布將在基隆協和電廠和台中電廠蓋天然氣接收站，且希望在2025年前完成供氣及營運，媒體會後發問這是否有所衝突？陳金德表示，待上述計畫完工後，台灣北中南都有接收站，中油輸儲足以因應未來全台民生、發電及工業所需，對於台電擬自建一事予以尊重，目前尚未洽談、協商。
廖惠貞也說，天然氣若無足夠輸儲設備也到不了目標市場（包括電廠），以不重複投資和整個管網安全性角度來看，中油絕對有能力進行配合及承擔責任，但仍要尊重政府主管機關的決定，也尊重台電的選擇。
廖惠貞表示，中油、台電同為國營事業，相信在中油管線所能供氣的範圍，台電不會重複投資興建。
另外，會中還宣佈將投資384億元重啟桃園煉油廠重油加氫脫硫工場汰舊更新計畫，以提升國內整體燃料油品質和淨化空氣品質；以及在南台灣填海造地闢建「高雄港洲際貨櫃二期大林石化油品儲運中心」，預計投入536億元；還要分別投資異壬醇（INA）、碳烴樹脂以及苯乙烯最近流行產品合資案，共計367億元，以響應政府循環經濟政策。1060209
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